COMPROMIS ha expressat el seu rebuig a la reforma del Reglament de Circulació, que preveu la imposició del casc obligatori en via urbana.
Segons el parer de la formació política, aquesta mesura desincentiva l’ús de la bicicleta i no suposa un avanç en seguretat vial. Com a alternativa, COMPROMIS ha defensat la reducció a 50km/h el tràfic en vies preferents i, especialment, la instauració de zones calmades de tràfic a 30km/h en zones cèntriques de les ciutats. Açò asseguraria la pacífica convivència entre vianants, ciclistes i usuaris de vehicles a motor.
La formació ha assenyalat que aquells països on l’ús de la bicicleta està més estès van retirar la imposició del casc obligatori donada la seua ineficàcia i la baixada del nombre d’usuaris. D’altra banda, aquesta mesura atemptaria contra la sostenibilitat econòmica dels sistemes de lloguer de bicicletes, l’èxit de les quals s’ha demostrat en ciutats com Sevilla o Barcelona.
COMPROMIS ha lamentat que es recupere sense motiu algun un debat que es considerava superat. A més, aquest partit ha assenyalat que l’obligatorietat del casc se sumisca a altres mitjanes dissuasòries per als ciclistes com la prohibició d’aparcar en via urbana o la deficient planificació dels carrils-bici en algunes ciutats.
Finalment, COMPROMIS ha expressat la necessitat d’una millor educació vial pel que fa a l’ús de la bicicleta, atès que no solament reporta beneficis a la salut de l’usuari sinó que permet una mobilitat més àgil i sostenible en la ciutat, reduint la contaminació acústica i atmosfèrica.